Lewitujące pociągi zrewolucjonizują transport w Polsce. Wszystko dzięki grupie ambitnych inżynierów
Szykuje się prawdziwa rewolucja w transporcie, bo firma Hyper Poland pracuje nad lewitującym pociągiem.
Ekspresowe tempo
Wyobraź sobie, że budzisz się w Łodzi, jedziesz do pracy w Warszawie, później odwiedzasz znajomych we Wrocławiu, a wieczorem masz jeszcze chwilę czasu na spacer po krakowskich Błoniach.
Cały plan wymaga pokonania około 1200 kilometrów. Obecnie na dojazdach spędzisz całą wieczność, już wkrótce jednak może to zająć zaledwie godzinę. Byłoby to możliwe już w 2030 roku dzięki polskiemu Hyperloop.
Hyperloop
Przewiduje się, że Hyperloop będzie kolejną rewolucją w transporcie. Pomysł elektrycznej kapsuły lewitującej nad magnetycznymi torami został przemyślany przez inżynierów z firm jak SpaceX i Tesla. Opcja jest nie tylko szybsza, ale także bezpieczniejsza, tańsza i bardziej ekologiczna.
Aerodynamiczne pojazdy mogą poruszać się z prędkością 1200 km/h w rurach niskociśnieniowych przy zmniejszonym oporze powietrza. Stacje Hyperloop mają być zlokalizowane w centrach miast i płynnie zintegrowane z innymi rodzajami transportu publicznego.
https://www.facebook.com/HyperPoland/photos/a.723735694427321/1326633824137502/?type=3&theater
Lewitujący pociąg
Co czyni Hyperloop lepszym niż samolot lub pociąg? Właściwie wszystko. Lewitująca kapsuła jest w stanie poruszać się z prędkościami porównywalnymi do samolotu, a sieć stacji może być znacznie wygodniejsza i lepiej zintegrowana.
Przy okazji Hyperloop oferuje komfort pociągu. Jest to również znacznie bardziej ekologiczna alternatywa dla obecnych środków transportu. Hyperloop może czerpać energię z paneli słonecznych, co sprawia, że system jest niezależny od zewnętrznych źródeł energii i redukuje szkodliwą emisję do zera.
Hyper Poland
Jedną z firm, które pracują nad projektem jest Hyper Poland. O polskim starupie zdążył już usłyszeć cały świat. Poprzednie sukcesy zainspirowały powstanie firmy, jednak realizacja celu wymagała całkiem sporej kwoty.
Hyper Poland udało się zebrać całą sumę z pośrednictwem strony seedrs. Wiele osób podziela wizję polskich inżynierów, którzy przede wszystkim planują modernizację istniejących torów, a nie budowę nowej infrastruktury.
