Gdyby opatentował swój wynalazek, byłby bajecznie bogaty. Teraz każdego dnia ratuje ci życie

Zwykle zakładamy, że pasy bezpieczeństwa istniały od czasu pierwszych pojazdów. Okazuje się jednak, że nie zawsze były standardowym elementem bezpieczeństwa w samochodach.

Pasy bezpieczeństwa

W sumie logiczne wydaje się założenie, że pasy bezpieczeństwa i przepisy z nimi związane istnieją tak długo, jak samochody. Jednak pierwszy pas bezpieczeństwa wynaleziono dopiero w XIX wieku i został opatentowany przez Edwarda J. Claghorna.

Wynalazek z 10 lutego 1885 roku był zwykłym pasem biodrowym, który używał haczyków i innych mocowań do unieruchomienia ludzi. Nowoczesny pas bezpieczeństwa pojawił się po raz pierwszy prawie 75 lat później.

Nils Bohlin

W 1959 roku inżynier Volvo Nils Bohlin wynalazł trzypunktowy pas bezpieczeństwa. Volvo było pierwszym producentem samochodów, który zintegrował ten projekt w całym swoim asortymencie.

Firma nawet poświęciła miliardy, by podzielić się projektem z innymi producentami samochodów. Tak więc dzięki Nilsowi Bohlinowi 13 sierpnia 1959 roku pojawił się pierwszy na świecie samochód, który fabrycznie wyposażono w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa.

Otwarty patent

Niby prosty wynalazek, a pomógł uratować wiele ludzkich istnień. Poprzednie projekty pasów nie do końca gwarantowały bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów, szczególnie podczas wypadków przy wysokich prędkościach.

Bohlin doszedł do wniosku, że „pas musi pochłaniać siłę w odpowiednim miejscu – w okolicach miednicy i klatki piersiowej, gdzie ciało jest najbardziej odporne. Jednocześnie musi być łatwy w użytkowaniu i regulowaniu”.

Choć wynalazek opracował inżynier Volvo, firma przekładała bezpieczeństwo na drodze ponad zyski. Otwarty patent umożliwił innym producentom samochodów na bezpłatne korzystanie z projektu Bohlina.

Bezpieczeństwo

Trzypunktowy pas bezpieczeństwa jednak nie od razu zrewolucjonizował świat. Dopiero szereg testów zderzeniowych samochodów z różnymi pasami ujawnił, że patent Volvo ratował życie i ograniczał urazy o 50-60 procent.

Świadomość na temat bezpieczeństwa na drodze rosła, co w końcu doprowadziło do regulacji prawnych na całym świecie. Volvo przekonało świat, że trzypunktowy pas bezpieczeństwa powinien stać się standardowym wyposażeniem samochodów.

Dziś trzypunktowy pas bezpieczeństwa jest montowany w samochodach na całym świecie. Trudno dokładnie zliczyć, ile ludzkich istnień pomógł uratować, jednak śmiało można stwierdzić, że liczba powinna podawana być w milionach.